La administración distrital de Bogotá anunció la instalación de 60 nuevas cámaras de fotodetección en buses del sistema TransMilenio y en carriles exclusivos de la ciudad. La iniciativa busca reforzar el control de infracciones viales, mejorar la seguridad de los usuarios y sancionar conductas que afectan la movilidad.
¿Qué implican estas nuevas cámaras?
Según el artículo difundido por medios especializados, las cámaras serán instaladas en corredores de alta circulación como la Avenida Ciudad de Cali, Calle 13, Avenida Boyacá, Avenida Villavicencio y la carrera 13, entre otros.
Además, los buses del sistema —tanto de TransMilenio como del SITP— estarán equipados con cámaras enfocadas hacia el exterior para detectar infracciones. El sistema funcionará conectado al Centro de Gestión de Tránsito y permitirá sancionar giros indebidos, paso de semáforo en rojo, invasión de carriles exclusivos y otros comportamientos que afectan la movilidad.
¿Cuándo entran en funcionamiento?
El contrato para la adquisición y operación de las cámaras fue firmado por la Secretaría Distrital de Movilidad de Bogotá (SDM) y la Empresa de Telecomunicaciones de Bogotá (ETB) por un valor cercano a los 20 000 millones de pesos. La puesta en marcha del sistema está prevista para el segundo semestre de 2025, luego de la aprobación por parte de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV).
¿Por qué se tomó esta decisión?
La medida responde a los altos índices de congestión, accidentes viales y mal uso de los carriles exclusivos en Bogotá. Desde el Distrito se argumenta que este refuerzo tecnológico permitirá mejorar los tiempos de viaje, reducir los conflictos entre usuarios y demás actores viales, y aumentar la seguridad tanto para peatones como para pasajeros del transporte público.
Reacciones y debates
La instalación de cámaras ha generado opiniones divididas. Por un lado, autoridades y usuarios celebran el avance hacia un transporte más seguro. Por otro, representantes de conductores y parte de la ciudadanía cuestionan si esta medida busca realmente la movilidad o se enfoca más en el recaudo de infracciones.
¿Qué deben tener en cuenta los usuarios?
- Los carriles exclusivos serán monitoreados activamente, así que evite su uso indebido.
- Los buses con cámaras visibles tendrán señalización que informa a los usuarios y conductores.
- En caso de sanción, se podrá reclamar dentro del proceso administrativo correspondiente.
- Este refuerzo está enfocado en mejorar el servicio para usuarios del TransMilenio y del SITP, por lo que es clave conocer las rutas y condiciones de cada sistema.
Fuentes: Infobae — “Así funcionarán las 60 nuevas cámaras de fotodetección que llevarán los buses de TransMilenio por la carrera Séptima en Bogotá”.
Redacción: Rogelio Salmón Ruartes — Actualizado:24/102025