Detalles del proyecto
El corredor tendrá una extensión total de 11,62 km y contempla:
- Carriles exclusivos para TransMilenio.
- 13 estaciones sencillas y una estación cabecera.
- 22,9 km de ciclorruta.
- Más de 510.000 m² de espacio público, de los cuales casi 200.000 m² serán zonas verdes.
Inversión e impacto
La inversión determinará un monto superior a $2,4 billones de pesos para las obras y la interventoría de estos tramos. El proyecto beneficiará directamente a más de 1,6 millones de ciudadanos que se movilizan por el occidente de Bogotá.
Calendario y próximos pasos
Según la información oficial, los pliegos para los tramos ya fueron publicados y se espera adjudicar los contratos antes de finalizar 2025. El inicio de obras podría verse durante el primer trimestre de 2026, con fase de construcción intensiva en 2027 y finalización proyectada para 2030.
Importancia para la movilidad
La Nueva Calle 13 busca transformar uno de los sectores con mayor demanda y congestión de la ciudad. Se pretende mejorar la conectividad entre barrios del occidente, optimizar el transporte público y dar prioridad al peatón y al ciclista.”
Reacción de la ciudadanía y desafíos
El anuncio fue bien recibido por entidades de movilidad y algunos sectores de la ciudadanía que lo calificaron como un avance significativo. Sin embargo, expertos advierten que el reto estará en cumplir los plazos, evitar sobrecostos y gestionar correctamente los desvíos durante la construcción.
Fuentes: Alcaldía de Bogotá – “Alcalde Galán presentó el megaproyecto de La Nueva Calle 13…”. 22 de octubre de 2025.
Redacción: Jaime Arevalo — Actualizado: 23 de octubre de 2025